Uw mening?

Moet de HSL-concessie van NS worden afgenomen vanwege de Fyra?
 
Banner

Laatste reacties

Home Nieuws Nieuws uit de media 'Werkdruk treinpersoneel te hoog'
'Werkdruk treinpersoneel te hoog'
donderdag, 20 januari 2011 21:26

Werkdruk treinpersoneel te hoogBij de hoorzitting in de Tweede Kamer over de winterperikelen op het spoor hebben de vakbonden gezegd dat het personeel onder zware en soms onacceptabele omstandigheden heeft moeten werken. ,,Het personeel had vaak te weinig informatie om de reizigers goed te informeren. Het leek wel of er soms 'te weinig handjes' waren om de problemen op te lossen.''

FNV Bondgenoten vindt dat er geen samenhangend geheel is op het spoor en dat elke partij op het spoor zijn eigen belang groter vindt dan dat van een ander. ,,Die belangentegenstellingen komen vooral bij calamiteiten aan het licht. De bond wil dat de NS de concessie voor het hoofdnet krijgt, ook na 2015. Ook CNV Vakmensen is daar voor. ,,Dat schept duidelijkheid en geeft rust." De FNV wil geen lappendeken van spoorbedrijven. Niemand heeft nu het totale overzicht, zei Roel Berghuis van de FNV.

Bron: ANP Infonet

 

Reacties  

 
+7 #5 sporrmanneke 22-01-2011 14:12
Razz heeft gelijk,Als de bonden niet voor ons opkwamen waren we als spoorsector allang verkwanselt aan buitelandse multi`s.En raad dan eens wie de commissarisen waren bij deze?het wordt tijd dat er eindelijk dusdanige ingrepen plaatsvinden dat er weer een bedrijf ontstaat en het is dan misschien wel jammer voor de een of de ander die bij de splitsing van de bedrijven een leuke promotie hebben gemaakt en nu misschien wel angstig kijken wat is fout gegaan en hebben wij boter op ons hoofd?
Citeer
 
 
+7 #4 razzzz 22-01-2011 10:05
Laat een vakbond er nou zijn voor de werknemers. Je kunt het ze moeilijk kwalijk nemen dat ze de belangen behartigen van diezelfde werknemers.Verder ben ik er afgelopen donderdag de hele dag bij geweest en laat nou juist de bedrijfsvoering in de spoorsector door iedereen ter discussie worden gesteld. Van politiek tot, directies, wetenschappers en vakbonden. De oplossing die ook door iedereen werd onderschreven is een gedeeltelijke herstructurerin g van de sector en het meer benutten van het vakmanschap van de werkvloer.
Citeer
 
 
-6 #3 Joost 22-01-2011 07:36
Ik bedoel dat de bond zo langzamerhand nog maar 1 doel heeft en dat is het te vriend houden van het rijdend personeel en daarmee alle zicht op een realistische en kwalitatief hoogstaande bedrijfsvoering in de spoor sector uit het oog is verloren. 1 van de kardinale problemen in de sector zijn de onevenredig grote invloed van het personeel op de bedrijfsvoering . De NS directie bestaat uit een stelletje slappelingen die zich de les laat lezen door het rijdend personeel gesteund door de vakbond. Zo wat duidelijker?
Citeer
 
 
+5 #2 razzzz 21-01-2011 21:32
Reageer eigenlijk nooit...maar wat bedoel je nou?
Citeer
 
 
-7 #1 Joost 21-01-2011 19:09
Dit slaat werkelijk alles. Het is dat ik mijn lidmaatschap al op heb opgezegd. Dat er iemand is die met droge ogen durft te beweren dat er überhaupt sprake is bij het rijdend personeel. Diskwalificatie vd vakbond m.i.
Citeer
 

overzicht van onze meldpunten

Nu online

We hebben 25 bezoekers online

FNV Spoor op Twitter