|
vrijdag, 07 oktober 2011 15:49 |
|
FNV Spoor heeft altijd gezegd dat in de Sprinter Light Train (SLT) toiletten ingebouwd hadden moeten worden. Het besluit bij de bouw van de SLT’s om geen toilet in deze trein te bouwen bleek in de praktijk dan ook een tekentafelbezuiniging. Het besluit nu van de NS om over te gaan tot het verstrekken van plaszakken aan reizigers in uiterste nood, heeft bij het personeel van NS geleid tot cynische humor en boosheid.
Dat de plas gedaan moet worden in de lege cabine van de machinist lijkt ons vanuit hygiënisch oogpunt een hele slechte oplossing. Ook reizigersorganisatie Rover vindt dit geen goede oplossing maar hooguit een noodoplossing.
Maar volgens FNV Spoor is een noodoplossing beperkt in tijd. Als het aan de minister en de Tweede Kamer ligt, zijn pas in 2030 alle treinen voorzien van toiletten. FNV Spoor vreest daarom tot die tijd problemen met reizigers en personeel over het niet normaal naar de toilet kunnen gaan in de trein. Een noodoplossing voor de duur van 19 jaar vinden wij niet goed!
Wij roepen alle partijen op het alsnog inbouwen van toiletten heel erg ver naar voren te halen zodat een ieder volgend jaar op een beschaafde manier zijn behoefte kan doen in de trein. Dus niet in de plaszakken.
Met vriendelijke groet,
Roel Berghuis Bestuurder |
Reacties
1. redelijk goed toilet alternatief
2. Water/koffie/eten verstrekking
Bij gebruik van de calamiteitenlad der is het verlaten van de trein daarbij voor jong & oud te realiseren.
moeten wij dan ook plaszakken meenemen?
Ik als HC mag dus in de onbediende cabine evt mijn brood opeten als daar net iemand zijn behoefte heeft gedaan.
Nou bedankt tekentafels van mijn werkgever.
en wat lopen we weer imagoschade op bij het publiek.Hou toch eens op met deze onzin en kom eens met serieuze onderwerpen
RSS lijst met reacties op dit artikel