| Home - Nieuws - CAO nieuws - Vakbondsnieuws - Downloads - Bedrijfsgroepen - Over FNV Spoor - Onze CLP's - Onze bestuurders - Contact |
Uw mening?
Laatste reacties
- Tijd rijp voor duurzame op...
valt op dat de overheid ptt, postbank, diverse nutsbedrijven...
door theo - Bert Meerstadt stapt op, T...
Op de een of andere manier heb ik deze man altijd gemogen en...
door Henny van Arkel - Aanvullende verzekering bi...
Ik ben bijna 56 jaar dus nog 12 jaar van mijn pensioen maar ...
door Henny van Arkel - Onderhandelingsresultaat C...
betekend dit dat er over dit jaar (2013) geen CAO verhoging ...
door Hajé ter Veen - FNV Spoor bezoekt staatsse...
Ik hoop dat de staatssecretari s wel weet wat er in Limburg ...
door spoormanneke
Home 
Nieuws Nieuws uit de media FNV Spoor wil parlementair onderzoek spoor
Nieuws Nieuws uit de media FNV Spoor wil parlementair onderzoek spoor
| FNV Spoor wil parlementair onderzoek spoor |
| zaterdag, 04 februari 2012 17:32 |
|
De winter zorgde weer voor chaos op het spoor. Duizenden reizigers strandden op het station. Voor FNV Spoor reden om te pleiten voor een parlementair onderzoek.Volgens bestuurder Roel Berghuis van FNV Spoor is de oorzaak van de aanhoudende problemen met het spoor de inrichting van de branche – de opsplitsing in verschillende bedrijven. ProRail beheert het spoor, en gaat over de infrastructuur, zoals rails, wissels, seinen en bovenleiding. Verschillende bedrijven –zoals NS Reizigers- maken daar gebruik van tegen betaling.Opsplitsing Deze inrichting is niet bepaald robuust te noemen, want dit is de derde winter op rij dat er chaos ontstaat. FNV Spoor wil dan ook een onderzoek naar de effecten van de opsplitsing in de diverse spoorbedrijven. Werknemers aan het woord |
Reacties
Onze vorige regeringen zijn het zelf schuld! Opsplitsing van bedrijven, afstoten als overheidsbedrij f, zeer zware bezuinigingen zijn er na privatiseringen doorgevoerd zoals:
- de steeds verdere centralisatie van posten waardoor bij storingen mensen geen overzicht meer hebben door het te grote gebied wat zij moeten bedienen!
- Meer computers i.p.v. mensen die zijn goedkoper maar wel veel meer storingsgevoeli g dat blijkt elke keer maar weer.
- Verder wordt al het extra personeel op stations wegbezuinigd, vroeger waren er wisselsmeerders op elk station die hielden wissels vrij van ijs en rotzooi.
- Ander reserve personeel zoals machinisten en conducteurs allemaal weg bezuinigt.
- Ook het reserve materieel is allemaal en overal zo goed als weg.
- Ga zo maar door….
Ja minister roept u maar weer onze Directie op het matje, diezelfde Directie die u de opdracht heeft gegeven dat het allemaal veel minder moet gaan kosten, dat is gelukt met deze rotzooi als gevolg!
RSS lijst met reacties op dit artikel