Geachte mevrouw Thijssen,
Zoals u weet heeft FNV Spoor tussen 23 februari en 16 maart jl. een meldpunt geopend inzake de halterem van het Sprinter Light Train materieel. Aanleiding voor het openen van dit meldpunt is geweest dat machinisten niet of onvoldoende gehoord worden in uw organisatie en dat er niet adequaat geanticipeerd wordt op de meldingen van de betreffende machinisten.

De problemen die door verschillende machinisten worden geconstateerd en bij ons zijn gemeld, hebben te maken met het spontaan gaan rollen van dit materieel bij stilstand (spontaan lossen van de halterem). Deze tientallen meldingen kwamen op ons meldpunt binnen. Van diverse machinisten op verschillende trajecten en verschillende treinstellen.

Als FNV Spoor zijn wij van mening dat er een vernieuwing moet komen in de herinstructie/opleidingen van de SLT en dat er daarnaast een gedegen onderzoek moet plaatsvinden naar de tekortkomingen van de SLT om veiligheidsrisico’s te voorkomen.

Hoogachtend,

Roel Berghuis
Bestuurder