In de 4e cao-onderhandelingsronde heeft de ProRail directie eindelijk een loonbod gedaan. ProRail stelt een 2-jarige cao voor. Deze bevat een loonsverhoging van 0,8% per 1 maart 2012 en 1% per 1 maart 2013.

Dit loonbod compenseert minder dan de helft van de inflatie over 2012. ProRail “beloont” de medewerkers dus met een forse koopkrachtdaling. Is een loonsverhoging van 2,5% per jaar voor de medewerkers van ProRail die het echte werk verrichten te veel gevraagd?
Opvallend is dat de werkgever secundaire arbeidsvoorwaarden wil versoberen en “marktconform” maken. Echter op het moment dat het om een loonsverhoging gaat blijkt ProRail de weg naar de markt kwijt te zijn.

De Raad van Commissarissen weet zichzelf beter te bedienen waar het gaat om beloning. FNV Spoor heeft de jaarverslagen er eens op na geslagen. Over de periode 2004 tot en met 2011 zijn de vergoedingen van de leden van de Raad van Commissarissen met ruim 80% gestegen.
Staan de leden van de Raad van Commissarissen boven de wet? Hebben zij bovenmenselijke prestaties geleverd dat een dergelijke bovenmatige verhoging rechtvaardigt? FNV Spoor is benieuwd naar de verklaring van deze enorme toename.

Tot slot valt op dat ProRail een tweejarig contract wil afsluiten, waar dit vorige jaren niet bespreekbaar was. De werkgever wil met een tweejarig contract rust kopen om zich te kunnen focussen op de vele reorganisaties en arbeidsplaatsen die de komende tijd zullen sneuvelen. Rust koop je echter niet met dit magere bod.

De medewerkers van ProRail verdienen een goed bod en een goede cao.

De volgende en laatste cao-onderhandelingen zijn op 10 april.

Steun een goede cao en behoud van werkgelegenheid, word lid!

De onderhandelingsdelegatie FNV Spoor
Hans Op ’t Hoog
Roland Nijssen
Jacqueline Lohle, bestuurder FNV Spoor