Uw mening?

Moet de HSL-concessie van NS worden afgenomen vanwege de Fyra?
 
Banner

Laatste reacties

Home Nieuws Vakbondsnieuws Service & Veiligheid en Tickets & Service
Service & Veiligheid en Tickets & Service
woensdag, 06 juni 2012 14:45

Service & VeiligheidGeachte mevrouw Thijssen,
Via onze leden bij Service & Veiligheid horen wij veel onvrede over hoe zij hun werk moeten uitvoeren. Ook bij Tickets & Service horen wij dat werklijnen vaak niet gesteld worden. Er is in beide processen sprake van werkdruk als gevolg van onderbezetting en personeelstekorten.

Hierdoor zie je in de trein op een aantal plaatsen het zwartrijden toenemen en daarbij ontstaat weer meer agressie, ook op de stations. Mede door een behoorlijk verloop onder het personeel kunnen uw medewerkers hun taak niet meer adequaat uitoefenen. De tolerantiegrens is bereikt.

Zoals u weet is de emotionele belasting, veroorzaakt door verbale en fysieke agressie, van het werk heel groot. Dit leidt tot een toename van verzuim en stress. De beide processen doen werk met en van elkaar. Dit leidt tot verdringing van werkzaamheden en spanningen.

Wij willen dat u op zo kort mogelijke termijn maatregelen neemt om de bezetting van beide processen op orde te brengen waardoor de druk zal afnemen.

Wij verzoeken u op een zo kort mogelijke termijn een overleg uit te roepen met vakbonden.   

Hoogachtend,

Roel Berghuis
Bestuurder

 

Reacties  

 
+9 #2 spoormanneke 07-06-2012 13:59
Het management (mso) moeten eens ophouden met het vullen van de gaten door s&v.
sommige mso`s die zien s&v alleen maar als oplossing voor personeelsprobl emen bij de HC`S en Service .hier moet eindelijk duidelijkheid over komen wat de status is van s&v en ik vind persoonlijk dat s&v niet meer onder de mso moet vallen ,dan moeten ze wel er af blijven.
Citeer
 
 
+10 #1 Henny van Arkel 07-06-2012 00:03
Beste Roel, Petje af hier heb je een punt. Ze willen met zo weinig mogelijk mensen zoveel mogelijk werk doen. Ik kan dit deels begrijpen omdat de overheid nog steeds geen duidelijkheid geeft over de aanbesteding, maar ze zullen toch het personeel moeten aanvullen wat de komende jaren de NS gaat verlaten. en dat zijn er Heeeeel Veeeeel.
Citeer
 

overzicht van onze meldpunten

Nu online

We hebben 15 bezoekers online

FNV Spoor op Twitter